Mga pamamaraan ng inspeksyon at pagkilala para sa mga fault ng transformer on-load tap changer (OLTC).

Ayon sa istatistika, ang mga pagkakamali ng on-load na boltahe na regulating switch ng transpormer ay higit sa lahat ay kinabibilangan ng dalawang aspeto: Una, ang kabiguan ng boltahe na ipinaguutos switch sa pagmamaneho mekanismo, higit sa lahat kabilang ang linkage ng electric mekanismo, tubig panghihimasok sa kahon, langis pagtagas mula sa gear box, hindi sapat na imbakan ng enerhiya ng tagsibol, atbp. Ang pangalawa ay ang pagkabigo ng switch body, na higit sa lahat ay kinabibilangan ng oil leakage mula sa oil chamber, maluwag na fastener, stuck contact motion, at mahinang contact na dulot ng contact wear. Ang mga karaniwang fault na uri ng on-load na boltahe na nagre-regulate ng mga switch ay nakalista at sinusuri sa ibaba.

1. Pagkabigo ng switch driving mechanism

① Pagkasira ng motor. Kapag nawalan ng kuryente ang operating power supply o may problema sa circuit ng motor, magiging sanhi ito ng malfunction ng switch motor mechanism, na nagiging sanhi ng hindi makagalaw ang lifting contacts.

②Ang elasticity ng spring energy storage mechanism ay humihina. Ang pangmatagalang operasyon ng pagpapapangit ng tagsibol, kasama ang thermal effect ng kasalukuyang, ay nagpapahina sa pagkalastiko ng tagsibol, na nagiging sanhi ng mekanismo ng paghahatid na hindi maabot ang nais na posisyon.

2. Pagkabigo ng switch ng katawan

①Ang kontak ay pinainit at nasira. Ang on-load na boltahe na nagre-regulate switch ay nagdadala ng load current upang mapagtanto ang regulasyon ng boltahe. Sa panahon ng proseso ng regulasyon ng boltahe, ang posisyon ng gear ay binago, na nagiging sanhi ng mga problema tulad ng mekanikal na pagkasira at electrical corrosion ng mga contact. Ang contact resistance ng mga contact ay tumataas at ang init na henerasyon ay tumataas, na nagpapabilis sa kaagnasan at mekanikal na pagpapapangit ng contact surface, na nagreresulta sa pinsala sa switch.

②Tumanggi ang switch na gumalaw o hindi lumipat sa lugar. Ang switch ay hindi maaaring lumipat sa lugar dahil sa hindi sapat na kapangyarihan o sagabal, at mananatili sa gitnang posisyon sa loob ng mahabang panahon, na maaaring maging sanhi ng pag-init ng transition resistor, na nagiging sanhi ng transpormer upang ma-trip at matakpan ang power supply.

③ Tumutulo ang langis mula sa silid ng langis. Ang oil chamber ng on-load tap-changer ay isang independiyenteng tangke ng langis. Sa panahon ng operasyon, ang langis sa oil chamber ng on-load tap changer ay hindi pinapayagang pumasok sa transformer body. Ang isang arko ay nabuo kapag ang paglipat ng switch ay gumagana, na lumalala sa kalidad ng langis sa silid ng langis. Ang langis na ito ay hindi makapasok sa katawan ng transpormer.

④Paghina ng kalidad ng langis. Ang arko na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng on-load na boltahe na nagreregula ng switch ay nagiging sanhi ng pagkasira ng kalidad ng langis at pagbaba ng antas ng pagkakabukod ng switch. Ang langis ng transpormer ay may mga function ng insulation, arc extinguishing, cooling, lubrication, at anti-corrosion. Ang pagkasira ng kalidad ng langis ay magbubunga ng libreng carbon, hydrogen, acetylene at iba pang mga gas at grasa. Karamihan sa gas ay karaniwang ilalabas mula sa insulating oil, ngunit ang ilan sa mga libreng carbon particle at grasa ay ihahalo sa insulating oil, at ang iba pang bahagi ay maiipon sa ibabaw ng insulating na bahagi ng switch, na binabawasan ang pagkakabukod. antas ng switch. Ang boltahe na nagreregula ng switch ng transpormer ay isang rotatable na bahagi ng transpormer. Madali para sa makina na uminit dahil sa mahinang pakikipag-ugnay at maging sanhi ng mga malfunctions. Para sa ganitong uri ng switch failure na madaling mangyari, dapat tayong maging handa na harapin ito. Ang ganitong uri ng kabiguan ay kadalasang malulutas mula sa sumusunod na Ilang aspeto upang suriin at hatulan:

(1) Suriin kung may mga marka ng paso (pag-awit) at mahinang pagkakadikit sa mga nakapirming at naililipat na ibabaw ng contact, at kung may naipon na putik sa mga lugar ng kontak.

(2) Kung ang mekanismo ng paghahatid ng boltahe na nagreregula ng switch ay nababaluktot; kung ang mekanismo ng paghahatid ay masyadong maluwag upang ang tip ng pointer sa takip ng kahon ay ipinahiwatig sa marka ng posisyon, at ang mga contact ay hindi nakasara sa oras na ito; kung ang tatlong-phase na mga contact ng switch ay sarado sa parehong oras. sa tagsibol, kung ang higpit ng tagsibol ay pareho.

(3) Suriin kung ang tahi sa pagitan ng operating lever ng switch at ang takip ng kahon ay mahigpit na pinagsama, at kung ang gasket ay kumpleto; kung mayroong anumang mantsa ng tubig sa ilalim ng butas sa takip ng kahon kung saan nakahanay ang operating lever.

(4) Kung gumamit ng wiring board-type tap, dapat suriin ang higpit ng mga wiring bolt pile head, at kung mayroong akumulasyon ng putik sa pagitan ng mga wiring pile head. Siguraduhin na ang mga pile head ay malinis at buo, kung hindi, ang mga short circuit o flashes ay madaling mangyari. mga bakas ng network.

(5) Kapag sinusuri ang transpormador na on-load switch, ang pangunahing bahagi ng switch ay dapat na alisin at paikutin pabalik-balik upang makita kung maayos at pare-pareho ang pagkilos ng contact limit nito. Kasabay nito, suriin ang paglaban sa paglipat nito upang matukoy kung ang koneksyon nito ay matatag at maaasahan.

Weshine Electric Manufacturing Co., Ltd.